इस Carrier Split AC Error Code list में हम आज एक-एक एरर कोड के बारे में आपको सॉल्यूशन बताएंगे। इस Error Code list को जानकर आप किसी भी एयर कंडीशनर को बहुत ही आसानी से रिपेयर कर सकते हो।
दोस्तों मार्केट में बहुत से कंपनियों के inverter air conditioner आ चुके हैं। लेकिन ऐसे में अगर आपके पास carrier इनवर्टर एसी है। और आपके एसी में किसी भी तरीके का एरर कोड आ रहा है। और आप उसको एरर कोड को समझ नहीं पा रहे हैं। कि यह एरर कोड किस वजह से आ रहा है। और इसको कैसे रिपेयर किया जाए आपको चिंता करने की कोई बात नहीं है यहां पर एरर कोड लिस्ट दी गई है जो भी आपके एयर कंडीशनर में एरर कोड आ रहा है।
आप इस लिस्ट में देख सकते हैं और लिस्ट में आपको एरर कोड के साथ सॉल्यूशन भी दिया गया है। जिससे आप बहुत ही आसानी से अपने एयर कंडीशनर को रिपेयर कर सकते हैं। आपको मैं बता सभी कंपनियां अपने-अपने इनवर्टर एयर कंडीशनर में अलग-अलग एरर कोड देती है। जिसका मतलब भी अलग-अलग ही होता है एक ही एरर कोड बहुत सी एयर कंडीशनर में देखने को मिल सकता है। लेकिन सबसे पहले आपको आउटडोर की पीसीबी को देखना है। कि आपके Carrier Split AC में आउटडोर की पीसीबी किस तरहा की लगी हुई है।
अगर आपके एयर कंडीशन जो भी पीसीबी है। उसको आप नीचे दी गई फोटो से मैचिंग कराये अगर आपकी पीसीबी नीचे दिए गए फोटो से मैचिंग खाती है। तो आप इस Carrier Split AC Error Code list को देखकर अपने एयर कंडीशनर को बहुत ही आसानी से रिपेयर कर सकते हो।
Table of Contents
इन्वर्टर एसी में कितने सेंसर होते हैं?
इनवर्टर एसी में अधिकतर 3 से 4 सेंसर का इस्तेमाल किया जाता है।
- जिसमें पहले सेंसर air sensor कहलाता है जिसका काम बाहर का टेंपरेचर नापना होता है। बाहर के टेंपरेचर के बेहाब पर ही इनवर्टर एयर कंडीशनर अपनी स्पीड को वेरिएबल बनता है।
- दूसरा सेंसर कंप्रेसर का डिस्चार्ज टेंपरेचर नापता है। जिससे कि अगर अधिक टेंपरेचर होता है तो डिस्चार्ज सेंसर पीसीबी कंट्रोल कार्ड को सिग्नल देता है। कि टेंपरेचर बहुत अधिक हो रहा है उसके बिहार पर कंट्रोल कार्ड वेरिएबल कंप्रेशर के RPM को एडजस्टमेंट करता है।और कूलिंग कैपेसिटी को इसके हिसाब से ही कुलिंग बनता है।
- तीसरा सेंसर कंडेनसर के टेंपरेचर को नापता है। जिससे कि अगर आउटडोर की कंडेनसर Coil का टेंपरेचर अधिक होता है। तो सेंसर पीसीबी कंट्रोल कार्ड को सिग्नल देता है की टेंपरेचर बहुत अधिक हो रहा है। और आउटडोर की पीसीबी कंट्रोल कार्ड पूरे सिस्टम को शटडाउन कर देता है। और डिस्प्ले पर एरर कोड शो कर देता है मैं आपको बता दूं। अधिकतर कंडेंसर कॉइल का टेंपरेचर तब हाई होता है जब आप एयर कंडीशनर की सर्विस नहीं करते हैं। जिससे और पास नहीं हो पाती है। और कंडेनसर का टेंपरेचर बहुत ही ज्यादा हाई हिट हो जाता है।
- अगर आपके एयर कंडीशन में 4 सेंसर दिखाई दे रहे हैं। तो यह है 4 सेंसर कंडेनसर के मिडिल टेंपरेचर को नापने के लिए दिया गया होता है।
Carrier Inverter Split AC यह सारे मॉडल मैचिंग हो जाएंगे आपके Indoor की पीसीबी पर
- Model= MITE35CM-5S(R32-12F) (DC Fan Motor) 470UF-500V
- Model=MITE46CM-5S(R32-12F) (DC Fan Motor) 680UF-500
करियर इनवर्टर एसी में सेंसर की कितनी वैल्यू होती है।
carrier inverter AC Outdoor 4 sensor value
- Red Sensor value= (10K)
- White Sensor value= (45K)
- Black Sensor value= (10K)
- Yellow Sensor value= (10K)
carrier inverter AC Indoor Sensor value
- Coil Sensor= (10K)
- Room Sensor=(10K)
carrier inverter AC connection diagram
Carrier Split AC Error Code list F4,E1,PO,F8,F5,P4,FO Et.
Error code |
ODU Light Flesh times |
ecription |
ODU FAULT |
||
F4 | 1 | Outdoor EEPROM fault |
E1 | 2 | Indoor to Outdoor communication fault |
P4 | 4 | Compressor starting abnormal |
P4 | 5 | Compressor out-of-step abnormal |
PO | 6 | IPM module fault |
P2 | 7 | Compressor shell temperature overheat protection |
F3 | 8 | Compressor discharge temperature sensor fault |
F8 | 9 | Compressor Suction temperature sensor fault |
F2 | 10 | Outdoor condenser temperature sensor fault |
F1 | 11 | Outdoor ambient temperature sensor fault |
F5 | 12 | Outdoor DC fan motor fault |
L3 | 33 | Drive phase current overload fault |
L4 | 34 | Phase current sampling fault |
Protection ERROR |
||
FO | 13 | Outdoor AC current protection |
P5 | 14 | Compressor phase current protection |
P1 | 15 | protection Outdoor unit over-high/over-low AC voltage |
P6 | 16 | Outdoor unit over-high/over-low DC voltage protection |
P7 | 17 | IPM temperature over-heat protection |
P8 | 18 | Compressor discharge temperature overheat protection |
P9 | 19 | Cooling Indoor unit coil anti-freezing protection |
PU | 20 | Cooling outdoor coil overheat protection |
PE | 21 | Heating indoor coil overheat protection |
PC | 22 | Cooling outdoor ambient temperature over-low protection |
PH | 23 |
Heating outdoor ambient temperature over high protection |
L1 | 31 | Drive bus voltage overload protection |
L2 | 32 | Drive bus voltage over-low protection |
IDU FAULT |
EO
E3 |
25
26 |
Indoor unit EEPROM
Indoor fan motor fault |
E2 | 27 | Indoor PCB zero-crossing fault |
E5E4 | 2829 | fault Indoor evaporator temperature Indoor room air temperature sensor fault |
EC | 30 | Refrigerant Leakage Detection |
F4 Carrier Split AC Error Code=जब करियर स्प्लिट एयर कंडीशनर के अंदर F4 का एरर कोड आता है। तो आपको समझ जाना चाहिए कि यह इसकी आउटडोर के EEPROM IC में कोई प्रॉब्लम है। जिसकी वजह से यह एरर कोड डिस्प्ले पर शो होने लगा है।
E1 Carrier Inverter AC Error Code =यदि एयर कंडीशनर की डिस्प्ले पर E1 का एरर कोड शो होता है। तो यह संकेत देता है कि इसके Indoor और outdoor कम्युनिकेशन में कोई फाल्ट आ गया है। तो इस स्थिति में आपको इसे रिपेयर कर लेना चाहिए जिससे यह प्रॉब्लम सॉल्व हो जाएगी।
P4 Error Code Carrier Inverter AC
यदि एयर कंडीशनर की डिस्प्ले पर P4 एरर कोड आता है। तो इसमें 4 टाइम्स और 5 टाइम्स लाइट ब्लिंकिंग करती है। तो इसमें आउटडोर कंप्रेसर आउट आफ स्टेप हो गया है जो बिल्कुल भी काम नहीं कर रहा है। तो इसलिए यह एरर कोड आ रहा है और यह भी होता है। कि कंप्रेसर प्रॉपर तरीके से रनिंग नहीं कर पता है। और कंप्रेसर स्टार्टिंग में दिक्कत करता है। तो इस एरर कोड को सॉल्व करने के लिए आपको कंप्रेसर को चेंज कर लेना चाहिए।
PO Error Code Carrier Inverter AC
PO एरर कोड आने का मतलब है करियर एयर कंडीशनर के आउटडोर में जो किट लगी होती है। उसमें एक छोटा सा IPM module लगा होता है। अगर इसमें कोई खराबी हो जाती है या किसी कारण से जलने लगता है। या जल जाता है तो इस वजह से यह एरर कोड आने लगता है। तो इसके आईपीएम मॉड्यूल को रिप्लेस कर लेना चाहिए या इसकी पूरी किट को आपको एक बार इलेक्ट्रॉनिक को दिखा देना चाहिए। जिससे वह इसे रिपेयर कर देंगे और यह एरर कोड की प्रॉब्लम सॉल्व हो जाएगी।
P2 Error Code Carrier Inverter AC
P2 एरर कोड आने का कारण है। कि इसके आउटडोर का कंप्रेसर सेल टेंपरेचर ओवरहीट करने लगा है। या आउटडोर के अंदर ज्यादा धूल जमा होने के कारण भी आ जाता है। जिस वजह से करियर स्प्लिट एयर कंडीशनर की डिस्प्ले पर P2 का एरर कोड शो होने लगा है।
F3 carrier inverter ac error code
करियर एयर कंडीशनर के अंदर F3 एरर कोड आने का मतलब है। कि इसके आउटडोर यूनिट के कंप्रेसर डिस्चार्ज टेंपरेचर सेंसर मैं समस्या होने के संकेत देता है। इसके अलावा इसमें इसकी वायरिंग में भी प्रॉब्लम हो सकती है। जिसकी वजह से यह एरर कोड शो होने लगा है।
F8 Error Code Carrier Inverter AC
अगर आपके कैरियर इनवर्टर एयर कंडीशनर की डिस्प्ले पर F8 का एरर कोड शो होता है। तो यह कंप्रेसर सक्शन तापमान सेंसर में कोई खराबी होने के कारण को सूचित करता है। तो इस कंडीशन में आपको इसके टेंपरेचर सेंसर की जांच कर लेनी चाहिए और अगर इस एयर कंडीशनर में 9 टाइम लाइट ब्लिंकिंग करती है तो यह F8 का एरर कोड होता है।
F2 Carrier Split AC Error Code
F2 एरर कोड जब एयर कंडीशनर में दिखता है तो इसका मतलब होता है। कि इसके आउटडोर के कंडेंसर टेंपरेचर सेंसर में कोई फॉल्ट है। इसकी कंडेनसर coil में एक टेंपरेचर सेंसर लगा रहता है। तो इसमें आपको चेक लेना है कहीं यह चूहे ने तो नहीं काट दिया है। तो इसे ठीक करने के लिए आपको कंडेंसर टेंपरेचर सेंसर कैरेक्टर को बाहर निकलना है। और फिर से लगा दीजिए जिससे F2 का एरर कोड हट जाएगा। और अगर इसके बावजूद भी यह एरर कोड नहीं हटता है तो आपको इसकी सेंसर को रिप्लेस कर लेना चाहिए जिससे यह प्रॉब्लम सॉल्व हो जाएगी।
F1 Carrier Split AC Error Code
कैरियर एयर कंडीशनर में F1 एरर कोड आउटडोर कंडेंसर के मिड Outdoor ambient temperature के sensor में खराबी होने के कारण F8 एरर कोड आता है। इसमें आउटडोर कंट्रोल कार्ड का सेंसर खराब होता है जिसे आपको रिप्लेस कर लेना चाहिए ।या रिपेयर करा देना चाहिए जिससे यह प्रॉब्लम सॉल्व हो जाएगी।
F5 Carrier Split AC Error Code
F5 एरर कोड जब एयर कंडीशनर की डिस्प्ले पर शो होने लगता है। तो इसका मतलब है कि इसके आउटडोर डीसी फैन मोटर में कोई खराबी आ गई है। जिसमें मोटर का ब्लड डैमेज हो जाता है या मोटर किसी कारण से जाम पड़ जाता है। तो एयर कंडीशनर के अंदर F5 का एरर कोड आने लगता है।
L3 Error Code Carrier Inverter AC
करियर एयर कंडीशनर की डिस्प्ले पर L3 एरर कोड तब आता है। जब इसमें ड्राइव फेस करंट ओवरलोड होने लगता है।
L4 Carrier Split AC Error Code
करियर इनवर्टर एयर कंडीशनर की डिस्प्ले पर जब L4 का एरर कोड शो हमें लगता है। तो इसका मतलब होता है। कि फेस करंट सैंपलिंग फॉल्ट यानी एयर कंडीशनर में आने वाले फेस करंट में कोई खराबी है। और उसे प्रॉपर तरीके से करंट नहीं मिल पा रहा है। जिस वजह से यह एरर कोड आने लगा है।
FO Carrier Split AC Error Code
आपके एयर कंडीशनर में FO का एरर कोड आ रहा है। तो इसका मतलब है आउटडोर एसी करंट प्रोटेक्शन यानी इसमें एयर कंडीशनर को बार-बार High और low वोल्टेज मिल रहे हैं। इसे ठीक करने के लिए आपको एक स्टेबलाइजर लगाने की जरूरत है जिससे यह एरर कोड खत्म हो जाएगा।
P5 Carrier Inverter AC Error Code
P5 एरर कोड आने का कारण है। कंप्रेसर फेस करंट प्रोटेक्शन मतलब है कि आपका UVW कंप्रेसर बहुत ज्यादा करंट ले रहा है ।जिस वजह से करियर इनवर्टर एयर कंडीशनर की डिस्प्ले पर P5 का एरर कोड शो हो रहा है ।या आपको एक बार इसकी पीसीबी को भी चेक कर लेना चाहिए क्योंकि उसमें भी खराबी आ जाती है।
P1 Error Code AC
केरियर कंपनी की एयर कंडीशनर की डिस्प्ले पर P1 एरर कोड आने का मतलब है। आउटडोर यूनिट की ओवर high और ओवर low AC वोल्टेज कहने का मतलब है। कि इस एरर कोड की आने की वजह इनपुट ( AC 200V ) Outdoor unit over-high/over-low AC voltage protection AC वोल्टेज का कम या बहुत ज्यादा हो जाने के कारण P1 का एरर कोड आने की संभावना रहती है।
P6 AC Error Code
P6 एरर कोड आने की वजह से इनपुट Outdoor unit over-high/over-low DC voltage protection ( DC मेन कैपेसिटर वोल्टेज) बहुत कम या ज्यादा बढ़ जाने के कारण P6 का एरर कोड शो होने लगता है।
P7 Error Code AC Carrier Inverter
यदि आपके करियर इनवर्टर एयर कंडीशनर में P7 एरर कोड आ जाता है। इसका मतलब है कि IPM का ओवरहीट हो जाना इसमें एयर कंडीशनर का हीट सिंक पेस्ट सूख जाने पर भी यह IPM टेंपरेचर ओवरहीट प्रोटेक्शन P7 का एरर कोड शो होने लगता है। क्योंकि एयर कंडीशनर की समय-समय पर सर्विस ना होने की वजह से भी यह एरर कोड शो होने लगता है। तो इसलिए आपको अपने एयर कंडीशनर की सर्विस करा लेनी चाहिए जिससे यह एरर कोड सॉल्व हो जाएगा।
P8 Error Code AC Carrier Inverter
P8 एरर कोड आने की वजह से कंप्रेसर डिस्चार्ज टेंपरेचर ओवर हीट प्रोटक्शन का कारण रहता है। जिसमें कंप्रेसर ज्यादा ओवर हिट होने लगता है तो यह एरर कोड आ जाता है।
P9 Carrier Inverter AC Error Code
करियर स्प्लिट इनवर्टर एयर कंडीशनर की डिस्प्ले पर P9 एरर कोड आने पर indoor की coil पर बर्फ जमने पर या इसकी coil ज्यादा ठंडी हो जाने पर P9 का एरर कोड आने लगता है। इसे ठीक करने के लिए आपको इसकी मोटर को चेक कर लेना चाहिए यह देख लेना चाहिए मोटर ज्यादा स्पीड से तो नहीं घूम रही है ।
PU Error Code AC Carrier Inverter
जब आपको एयर कंडीशनर मैं PU का एरर कोड दिखाई देता है। तो यह कूलिंग कॉइल आउटडोर ओवरहीट प्रोटेक्शन का होता है जो कंडेनसर कॉइल की ओवरहीट हो जाने के कारण आता है। और इसका कारण यह है भी है कि रेफ्रिजरेंट ज्यादा हो जाने से भी यह एरर कोड आ जाता है।
PE Carrier Inverter AC Error Code
यदि करियर स्प्लिट एयर कंडीशनर की डिस्प्ले PE का एरर कोड शो होने लगता है। तो यह हीटिंग Indoor coil ओवर हीट प्रोटक्शन के बारे में बताता है। जिसमें Indoor coil के ज्यादा हिट हो जाने के कारण यह एरर कोड आने लग जाता है।
PC Error Code
अगर आपके करियर इनवर्टर एयर कंडीशनर में PC एरर कोड आता है। तो यह Cooling outdoor ambient temperature over-low protection के बारे में बताता है। जिसमें यह रेफ्रिजरेंट के लीक हो जाने के कारण आता है। इसमें रेफ्रिजरेंट बहुत कम हो जाने के कारण PC Error Code आता है।
Carrier Inverter AC Error Code PH
यदि करियर कंपनी के स्प्लिट इनवर्टर एयर कंडीशनर की डिस्प्ले पर यह PH एरर कोड शो होता है। (हिट मोड पर काम करता है।)Heating outdoor ambient temperature over High protection अगर कंडेंसर कॉइल ज्यादा हिट हो जाती है। तो यह PH एरर कोड आने की संभावना बन जाती है।
Carrier Inverter AC Error Code L1
जब आपके एयर कंडीशनर में L1 का एरर कोड आता है तो इसका मतलब है। कि हाई वोल्टेज प्रोटेक्शन की प्रॉब्लम होने लगी है अगर आपके एरिया में लगातार हाई वोल्टेज की प्रॉब्लम बनी रहती है। तो आपको इसके साथ एक स्टेबलाइजर लगाने की जरूरत रहती है। जिससे यह एरर कोड की प्रॉब्लम सॉल्व हो जाएगी।
Carrier Inverter AC Error Code L2
यदि आपका एयर कंडीशनर L2 का एरर कोड दिख रहा है। तो इसका मतलब है कि वोल्टेज ओवर Low प्रोटेक्शन अगर आपके क्षेत्र में low वोल्टेज की समस्या बनी रहती है। तो इस स्थिति में L2 एरर कोड आने की संभावना बन जाती है।
EO Carrier Inverter AC Error Code
जब इनवर्टर एयर कंडीशनर पर EO का एरर कोड आता है। तो यह Indoor यूनिट में EEPROM खराबी के कारण आता है और इसी के साथ इसकी पीसीबी में भी प्रॉब्लम हो जाती है जिसे आपको रिपेयर कर लेना चाहिए। या अगर रिपेयर करने से यह प्रॉब्लम सॉल्व नहीं होती है तो इसको चेंज कर देना चाहिए।
E3 Carrier Inverter AC Error Code
E3 एरर कोड आने का कारण है। Indoor फैन की मोटर में कोई खराबी आ गई है आपको इसके मोटर की वायर को चेक कर लेना है। क्योंकि कभी-कभी चूहे भी वायर को काट देते हैं। और इसी के साथ पीसीबी पर भी एक बार नजर डाल लेनी चाहिए। कि वह ठीक प्रकार से वर्क कर रही है या नहीं और अगर पीसीबी में कोई खराबी नहीं है तो इसकी मोटर को चेंज करके देख लेना चाहिए।
Carrier Inverter AC Error Code E2
स्प्लिट एयर कंडीशनर में एरर कोड E2 आने का कारण है। indoor PCB zero-crossing fault का संकेत देता है। जिसका मतलब है। आपको इसकी इंदौर की पीसीबी को चेक आउट कर लेना है। कहीं उसमें कोई प्रॉब्लम तो नहीं आ गई है अगर उसमें कोई खराबी होती है तो यह E2 एरर कोड शो होने लगता है।
Carrier Inverter AC Error Code E5 & E4
अगर आपके करियर इनवर्टर एयर कंडीशनर में E4 और E5की दिक्कत आती है। तो यह indoor यूनिट के टेंपरेचर सेंसर के खराब होने को बताता है। करियर इनवर्टर एसी में जब सेंसर वायर कट जाता है तो उसे स्थिति में भी ERROR E4 और E5 की समस्या हो जाती है ।इस स्थिति में आपको एक अनुभवी रिपेयरमेंट से मदद लेनी चाहिए। जिससे आपकी समस्या का सॉल्यूशन हो जाएगा ।
EC Carrier Inverter AC Error Code
जब आपके एयर कंडीशनर में EC का एरर कोड आता है। तो यह रेफ्रिजरेंट लीकेज डिटेक्शन के बारे में बताता है। जिसका मतलब होता है कि कहीं से गैस लीकेज हो रही है। जिस वजह से यह एरर कोड शो हो रहा है तो आपको इसकी लीकेज को देखना है की कहां से गैस लीकेज हो रही है। और गैस कम भी हो जाती है तो भी यह एरर कोड आने लगता है।
carrier inverter ac error code CL
कैरियर इनवर्टर स्प्लिट एसी मे CL एरर कोड तब आता है। जब आप एयर कंडीशनर को ऑन करते हैं। तो यह एरर कोड 15 सेकंड के लिए आता है। और ऑटोमेटेकली हट जाता है और इस एरर कोड के आने का एक कारण यह है। कि इसका फ़िल्टर गंदा होता है। तब यह आ जाता है इसके फिल्टर को आपको साफ कर देना चाहिए। जिससे यह एरर कोड खत्म हो जाएगा।
All Megmeet PCB Error Code
Carrier Split AC Error Code (Model-Megmeet PCB:MITP50CM ) ग्रीन कार्ड 4 स्टार
- Model=MITP50CM-3S (AC Fan Motor) 680UF-500V
- Model=MITP50CM-4S-22 (AC Fan Motor) 680UF-500V
- Model=MITP50CM-5S-22(AB) (DC Fan Motor) 680UF-500V
- Model=MITP40CM-5S (DC Fan Motor) 470UF-500V
- Model=MITP40CM-5S (DC Fan Motor) 470UF-500V
- Model=MITP35CM-5S-20(AB) (DC Fan Motor) 470UF-500V
Carrier Split AC Temperature Sensor value
अगर आपको नहीं पता करियर इनवर्टर एसी में कितने सेंसर होते हैं। और वह कितनी वैल्यू का होता है तो आप नीचे देख सकते हैं। हमने प्रॉपर तरीके से मेंशन किया हुआ है सेंसर की वैल्यू और सेंसर का कलर भी बताया गया है। इस Carrier Split AC ग्रीन पीसीबी मैं आपको तीन सेंसर मिलेंगे। जिसका कलर White Yellow Black मिलेगा जिनकी वैल्यू भी अलग-अलग रहेगी। अगर इस पीसीबी में किसी भी सेंसर की वैल्यू घटती है या बढ़ती है या खराब सेंसर होता है। तो आपको डिस्प्ले पर एरर को दिखाई देगा जो भी सेंसर खराब रहता है। डिस्प्ले पर इस सेंसर कोड का एरर दिखाई देता है।
- White Sensor value= (45K)
- Yellow Sensor value= (10K)
- Black Sensor value= (10K)
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